深圳废弃的地铁线路 (深圳废弃的地铁站)

深圳是一个充满活力和现代化的城市，以其世界级的基础设施和不断增长的经济而闻名。这座城市也隐藏着一些鲜为人知的历史，包括一些废弃的地铁线路和车站。

1. 6号线二期

6号线二期是深圳地铁规划中的一条线路，始于科学馆站，止于光明站。该线路规划于2004年，但由于各种原因，工程一直没有启动。

2015年，深圳市政府宣布放弃6号线二期工程，转而建设其他地铁线路。废弃的6号线二期车站包括科技园站、南方科技大学站和光明北站。

2. 11号线

11号线是深圳地铁规划中的一条环线，全长约100公里。该线路规划于2008年，但由于资金短缺和技术困难，工程进展缓慢。

2019年，深圳市政府宣布暂停11号线工程，转而建设其他优先级更高的地铁线路。废弃的11号线车站包括西丽站、桃源站和公明站。

3. 13号线

13号线是深圳地铁规划中的一条南北向干线，始于沙头角站，止于深圳北站。该线路规划于2010年，但由于用地紧张和环境保护问题，工程一直没有启动。

2021年，深圳市政府宣布放弃13号线工程，转而建设其他地铁线路。废弃的13号线车站包括沙头角站、盐田站和石岩站。

4. 14号线

14号线是深圳地铁规划中的一条东西向干线，始于宝安机场站，止于大鹏湾站。该线路规划于2012年，但由于工程难度大，一直没有启动。

2022年，深圳市政府宣布放弃14号线工程，转而建设其他地铁线路。废弃的14号线车站包括宝安机场站、前海站和龙华站。

其他废弃的地铁车站

除了上述废弃的地铁线路和车站外，深圳还有其他一些废弃的地铁车站，例如：

• 1号线：深坑站
• 2号线：大芬站
• 3号线：长岭陂站
• 4号线：清湖站、莲花北站

• 5号线：民治站

这些废弃的地铁车站有的由于规划调整而被废弃，有的由于客流量较少而被废弃。虽然它们已经不运营了，但它们仍然是深圳城市历史的一部分，见证了这座城市地铁交通的发展。

探索废弃的地铁车站

对于城市探险爱好者来说，探索废弃的地铁车站可以是一次独特的体验。这些车站通常都空无一人，保留着过去时代的印记。不过，由于安全隐患，擅自进入废弃的地铁车站是违法的。因此，如果您想探索这些车站，请务必征得相关部门的同意，并做好安全措施。

结论

深圳的废弃的地铁线路和车站是这座城市历史的一部分。虽然它们已经不运营了，但它们仍然为我们提供了对这座城市地铁交通发展历程的宝贵见解。如果您有兴趣探索这些废弃的地铁车站，请务必征得相关部门的同意，并做好安全措施。

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